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推荐一套汽车变速箱壳体三次元测量仪器检测方案

发表时间: 2020-08-13 15:27:58

作者: 思瑞三坐标

来源: [其它零部件]

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变速箱是汽车动力传统系统的关键部分,承受载荷情况比较复杂。为了使汽车适应不同的复杂且恶劣的使用工况,对零部件机械性能的要求非常严格。应当在加工各项程序进行三次元测量仪精确测量,保障产品的使用性能。

 三次元测量仪

箱体类零件是整个机器和其他部件的承载体,其他零部件都安装在箱体内或上面,箱体好似机器系统的骨架,确定了机器整体的基本结构和造型。汽车箱体类零件结构形状复杂、型面分散,设计加工精度影响着汽车系统整体的运动特性、使用寿命和工作效率。

变速箱壳体三次元测量仪检测方案

 

变速器壳体总成主要由变速器前壳体和后壳体组成,变速器壳体在变速器总成中主要起到支撑、包络和密封的作用。要保证变速箱壳体部件与其相连接的其他部件的正确安装,彼此按照一定的传动关系协调和运动,装配前应对零部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度通过三次元测量仪进行精密测量。

 

变速箱壳体主要检测尺寸:安装基准面、安装销孔、轴承孔位置度,次要尺寸:螺栓孔位置度。如何高效完成变速箱壳体检测?思瑞测量大行程高速、高精度的CROMA三次元测量仪在一台机器上提供了对于形状、尺寸和位置的完善测量功能,壳体安装面采用固定块,后端采用小型螺纹调节的千斤顶的方式进行装夹固定。PC-DMIS测量软件多种模式,为客户提供全面的精密尺寸检测方案。

 

装配阶段是汽车零部件生产中的重要环节,通过高精密三次元测量仪检测技术对复杂的机械结构进行有效质量管控,助力企业生产出高质量、高精度的变速箱壳体,赋予汽车传动性能出众表现。



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