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思瑞测量汽车弯管三坐标测量解决方案

发表时间: 2019-09-19 10:01:06

作 者: 思瑞三坐标

来源: 【案例】

关注: 711

汽车中各大系统弯管纷乱复杂,弯管形状直径各异、体型复杂、曲率多样;这给汽车制造厂商在整个系统的性能稳定性以及安全性方面增添了多重“顾虑”,在生产、安装过程中更是尝尽“酸甜苦辣”。

如果没有精准的三坐标弯管数据,就很容易会忽略一些细微尺寸上的偏差,最终影响到汽车内部零件的安装以及汽车内部整体结构的设计和空间利用。想要通过实际安装的经验对其进行预估,减少偏差,获取理想效果,更是“天方夜谭”。

 

弯管属于异形件,这种自带调皮属性的工件让许多量友在检测中“绞尽脑汁”;传统的检测方案(如游标卡尺检测、扫描检测、检具检测),耐不住汽车弯管的这些特性,测量方式不灵活,无法输出精确的数据报告,检测结果不直观。

 

Rational-DMIS管道模块

三坐标测量管道,主要为要求测量表面点轮廓,及指定位置截面圆尺寸为主。思瑞测量Rational-DMIS管道模块,提供管道测量便捷解决方案,让您轻松完成弯管测量

 

 

 

传统检测方式

PK

Rational-DMIS管道模块

最佳拟合建立坐标系

PK

专用的管道坐标系建立

多次拟合

PK

快速创建坐标

影响测量结果

PK

测量结果影响小

 

三坐标测量管道,主要为要求测量表面点轮廓,及指定位置截面圆尺寸为主。思瑞测量Rational-DMIS管道模块,提供管道测量便捷解决方案,让您轻松完成弯管测量。

 

 

/轻松建模/

 

通过管道数据定义,不用导入3D模型,自动生成管道模型,省去制作CAD时间

 

软件需要的管道数据,支持2种格式,分别是

切点格式(Tangent[LN1] [WK2] 

控制点是圆柱与连接圆的切点,X,Y,Z) 不需要辅助参数

 

节点(顶点)格式(Apex

控制点是每相邻两个圆柱的交点(X,Y,Z),辅助参数相邻圆柱中间相切圆环中心圆半径CLR

 

如下为一份顶点格式数据:

 

 

/手动测量/

 

 

选择对应管道段,进行手动测量圆柱,不得少于6个点,至少测量2

      

 

 

/管道专用坐标系模块/

 

坐标系对齐更简单,直接使用管道坐标系命令,拖放手动测量的管道段 ,选择主次管道段进行对齐


 

 

 

 

 

/自动生成测量点/

 

设置测量行列点数,自动产生测量点,可在不同段拖放不同测头角度,也可不同段分别生成测量点。


 

 

 

 

/可视化数据  直观简洁/

 

1、 文本输出、拖放弯管元素到输出窗口

 

 

 

2、图形输出、拖放弯管元素到图形报告窗口

 

/三坐标测量视频/

 

思瑞测量汽车弯管三坐标测量解决方案破解了弯管复杂检测的难题,引领弯管测量行业新技术浪潮。Rational-DMIS管道模块还可用于输油管道的检测分析。

 

 

注意:管道模块需另开通,详细可联系区域工程师咨询。





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